15CrMo無縫鋼管

大口徑Q345B無縫鋼管廠再融資促產業升級

山東鋼鐵剛發布上文定增預案時,即有大口徑Q345B無縫鋼管行業分析師指出,山東鋼鐵募投日照公司已無回頭路,“從長遠角度來看,鋼鐵行業調整過后肯定還是能夠好轉的,只是生存得好與不好的問題”。如今看來,對仍然深陷結構性改革中的山東鋼鐵而言,將日照公司納入上市公司中,并走高端精品鋼材生產路線是不錯的選擇。而盡管日照公司仍處建設期,但不論是公司內部人員,抑或外界券商分析師,均看好其未來的發展,及對山東鋼鐵轉型帶來的附加效應。21世紀經濟報道記者了解到,高端鋼鐵精品基地已現雛形的日照公司,在全部完工后,將實現產鐵810萬噸、大口徑Q345B無縫鋼管850萬噸和鋼材790萬噸的產能,稅后內部收益率也將達到9.39%,投資回收期則為11.36年(含建設期)。在此基礎上,山東鋼鐵證券部人士對21世紀經濟報道記者表示,日照公司生產的產品定位較高,瞄準高端市場,與目前已有的產品不同,因此不至于形成同業競爭。山東鋼鐵集團宣傳部人士則指出,日照公司的建設,將促進山東鋼鐵及集團調整產業結構,優化布局,并對公司轉型升級將發揮重要作用,其效益也將在日照項目投產后顯現出來。一長期跟蹤山東鋼鐵的華中某券商分析師亦對21世紀經濟報道記者表示,相比于公司原有產能,日照公司不僅附加值高,還由于臨近港口縮減運輸成本?!案郊又蹈咭馕吨哂休^高的產品競爭力,加上能縮減原料與鋼材的運輸成本,這一收購項目在擴大公司產能規模的同時,有助于公司產品結構升級優化,增強產品整體盈利能力?!鄙鲜龇治鰩熣f。另一位鋼鐵行業分析師亦認可此觀點。他表示,原先主要由濟南鋼鐵與萊蕪鋼鐵組成的山東鋼鐵,在產能過剩無法新增產能的條件下,通過資本運作走精鋼路線,既是將內陸的產能遷移至港口,也是利用港口優勢減輕生產成本。除此之外,在利用資本的力量實現產業轉型升級之余,山東鋼鐵也積極在進行混合所有制改革。上述宣傳部人士對21世紀經濟報道記者表示,希望通過完成混合所有制改革,重塑山東鋼鐵集團的競爭優勢。 標簽:[db:標簽]
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