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低增長時代 世界鋼企面臨生存考驗

低增長時代世界鋼企面臨生存考驗 聊城開發區鑫豪物資有限公司日前對20個鋼鐵行業高級管理人員和分析師進行了調查,認為2004年~2007年鋼鐵行業快速增長的周期已經結束,行業回歸低速增長常態。2013年,預計世界鋼材需求和價格的上升都將受到抑制,鋼鐵企業目前盈利困難的形勢將延續。業內人士認為,2013年世界鋼鐵企業必須減產降本來應對生存考驗?! ′撹F業快速增長時期已成過去  國際鋼協日前發布的數據顯示,2012年全球63個主要產鋼國的粗鋼產量為15.5億噸,比2011年僅增長1.2%,這還主要得益于中國3.1%的增長?! ∶襟w預計,2013年世界鋼鐵行業將溫和復蘇,在中國鋼鐵產量增長3.5%的帶動下,世界鋼鐵產量將溫和增長2.9%。而在2003年~2007年,世界鋼鐵產量每年增長都超過6%?! ∶襟w還預計,2013年世界鋼材平均價格將微升2.3%,符合2009年以來“價格微弱上升”的趨勢。與之相反,2003年~2007年,世界鋼材平均價格每年都上漲超過20%。這一時期鋼材價格的快速上漲,不僅受到中國消費量飆升的刺激,還受到關鍵原材料鐵礦石價格大幅上升的刺激?! ′摬膬r格的飆升,自1900年現代鋼鐵工業有記錄以來只有極少數時間出現過。如鋼材價格在1914年~1918年和1939年~1945年兩次世界大戰后出現了大幅上漲,主要受到戰后重建的拉動。另外,在世界第二次大戰前,軍備用鋼量上升也導致了鋼材價格的大幅上漲。除了20世紀受到兩次世界大戰的顯著影響外,鋼材價格出現大幅上漲的時期還有兩個:一是1900年左右的“短暫繁榮”期,當時主要是受到歐洲和美國工業產量短暫激增的拉動;二是20世紀70年代中期,中東劇變引發能源成本上升,推動了許多商品價格上漲?! ?900年以來的大部分時間,世界鋼材價格以每年5%的平均增速不斷上漲。而在2003年~2007年,世界鋼鐵行業實現了快速增長?,F在,這種增長越來越像一個偏差。英國曼徹斯特商學院的鋼鐵專家JonathanAylen(喬納森·艾倫)表示,2003年~2007年的需求激增情況很難在最近的一段時間里再次出現。世界鋼鐵行業現在看來是恢復到了正常狀態,即每年實現微弱增長,這是過去一個世紀以來的基本趨勢?! I內人士表示,當鋼鐵產量和消費量的低增長成為常態,并且價格膨脹趨勢與之前10年相比不太明顯的時候,意味著世界鋼鐵行業進入了另一個時代?! ?013年鋼企面臨生存考驗  世界最大鋼材貿易商瑞士Duferco(德高)公司的董事長BrunoBolfo(布魯諾·鮑爾佛)表示,對許多鋼鐵生產商來說,2013年將面臨一次生存“大考”。他說:“整個行業將保持產能過剩,進而導致低利潤率,鋼廠的財務業績也因此不理想?!薄 “灿婪Q,由于產能過剩繼續影響著世界鋼鐵企業的盈利能力,2013年世界鋼鐵行業面臨減產和整合,一些鋼鐵企業或被收購重組?! ?008年金融危機爆發以來,世界鋼鐵行業只是斷斷續續地有所復蘇,大多數鋼鐵企業收入狀況不佳,并承受了股價大幅下跌的痛苦。其中受到沖擊最嚴重的是世界最大鋼鐵生產商——安賽樂米塔爾,其產量的一半在歐洲,而歐債危機和對未來的持續擔憂已使歐元區經濟處于脆弱狀態?! ?012年,安賽樂米塔爾的息稅、折舊和攤銷前利潤預計為70億美元,低于2011年的101億美元。而在2008年時,鋼鐵行業作為一個整體仍然保持了2002年以來不平凡的增長趨勢,安賽樂米塔爾當年的息稅、折舊和攤銷前利潤為245億美元?! ∈澜玟撹F行業的疲弱態勢,使全球對主要鋼鐵制造商股票的投資積極性下降,世界所有公開上市鋼鐵公司的綜合股票指數自2012年2月以來已經下降了近20%?! “I苋蚪饘傺芯坎恐鞴?、顧問JohnLichtenstein(約翰·列支敦士登)表示,2013年只有少數新興國家相對樂觀,對于大多數國家來說,很難為鋼鐵行業前景找到積極的因素?! ′撈箜殰p產降本適應新環境  展望未來,一些鋼鐵評論員認為現在世界鋼鐵行業已經到了溫和增長的時代———只有微弱的增長需求。該行業的高級主管們應認清現實,調整發展策略適應新環境?! “灿廊虻V業和金融部主管MikeElliott(邁克·艾略特)表示,2013年鋼鐵行業處境依然艱難,如果要保持競爭力,那么鋼鐵企業將不得不裁員、控制產量并調整資產負債。他還認為,2013年全球鋼材市場形勢不會嚴重惡化,但也不會有太多好轉。對于大多數鋼鐵企業而言,戰略性削減成本非常重要?! ′撹F行業新產能不斷投產導致產量大幅增加,市場上鋼材供應增加使鋼鐵價格下跌,擠壓了鋼鐵企業的利潤空間。安永在鋼鐵行業年度報告中稱,相比需求疲軟,鋼鐵行業面臨的更大挑戰依然是產能過剩的問題?! “灿李A計,2013年世界鋼鐵行業過剩產能為4.79億噸,預計鋼鐵企業會將產能利用率保持在低于80%的水平,因為他們試圖抑制市場供應過剩的局面。MikeElliott稱,產能利用率低于80%意味著鋼鐵行業處于艱難時期?! 﨧ikeElliott預計,中國鋼鐵行業將在未來18個月迎來一波迅速的兼并重組浪潮,留下的將是少數大型鋼鐵生產企業,平均生產效率可能會大大提高。另外,他認為歐洲鋼鐵行業也必須更大力度地減產,因為當地鋼材需求依舊疲軟。 標簽:[db:標簽]
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